ورود مدعی العموم به موضوع حوادث جادهای محور قاین به بیرجند/ برای تکمیل پروژه و رفع نقاط حادثهخیز مهلت تعیین شد
تاریخ انتشار: ۱۸ دی ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۲۸۴۵۴۹
خبرگزاری میزان- دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان خراسان جنوبي گفت: تصمیمیاتی اتخاذ و تکلیف شد که حدود ۴ کیلومتر از محور بیرجند- قاین در محدوده کیلومتر ۳۸ تکمیل و مورد بهرهبرداری قرار گیرد.
سید حسین مقدس دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان خراسان جنوبی در گفتوگو با خبرنگار گروه حقوقی و قضایی خبرگزاری میزان از ورود مدعي العموم به موضوع جاده بیرجند به قاین خبر داد و گفت: ۱۰ کیلومتر دیگر از دو باندهسازی محور بیرجند به قاین تا پایان امسال با تکلیف دادستانی زیر بار ترافیک میرود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی گفت: به لحاظ اهمیت موضوع تصادفات جادهای و در جهت کاهش حوادث مرتبط به ویژه تصادفات رخ به رخ که منجر به فوت و مجروح شدن تعداد زیادی از هموطنان شده و خانوادههای زیادی داغدار و آسیبهای زیادی به جامعه از این رهگذر وارد شده است موضوع بازدید و رسیدگی به محور بیرجند به قاین در دستور کار قرار گرفت.
این مقام قضایی بیان کرد: در این خصوص با دعوت از مدیرکل راه و شهرسازی، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای، و رئیس پلیس راه فرماندهی انتظامی، بعضا پیمانکاران محور بیرجند- قاین موضوع در دستور کار قرار گرفت و از محور قاین- بیرجند در قسمتهایی از باند دوم که در حال احداث بوده است بازدید شد.
مقدس ادامه داد: پس از این بازدید در جلسهای که در محل احداث جاده برگزار شد تصمیمیاتی اتخاذ و تکلیف شد که حدود ۴ کیلومتر از محور بیرجند- قاین در محدوده کیلومتر ۳۸ تکمیل و مورد بهرهبرداری قرار گیرد.
دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان خراسان جنوبی افزود: همچنین تکلیف شد حدود ۶ کیلومتر از محور قاین- بیرجند در محدوده گردنه خونیک که تصادفات فوتی و جرحی متعددی در این محدوده در یک سال اخیر بصورت رخ به رخ، اتفاق افتاده است حداکثر تا ۲۵/ ۱۲/ ۱۳۹۷ (قبل از شروع تعطیلات نوروز سال ۱۳۹۸) تکمیل و مورد بهرهبرداری قرار گیرد.
این مقام قضایی افزود: در این جلسه بر تسریع در عملیات باند دوم محور فردوس- بجستان در محدوده پلیس راه باغستان تا بعد از روستای برون به طول حدود ۱۲ کیلومتر و تکمیل جهت بازگشایی قسمتهایی از این محور به لحاظ تردد بالا و به ویژه تردد روستاییان در طول محور با موتور سیکلت و همچنین ایمنسازی فوری محور فعلی (قدیم) در همین محدوده به لحاظ نقص علایم و ارتفاع سطح و شانهسازی فوری این ۱۲ کیلومتر تاکید گردید.
مقدس گفت: همچنین تاکید شد در خصوص دیگر قسمتها محورهای مواصلاتی استان که قسمتهایی از باند دوم آماده بازگشایی است و مدیرکل راه و شهرسازی استان گزارش آن را اعلام کرد سریعا اداره کل راه و شهرسازی نسبت به تکمیل باند دوم در این قسمتها اقدام تا در جلسه آتی و پس از بازدید از محل در خصوص بازگشایی این قسمتها اقدام شود.
وی ادامه داد: همچنین پس از مشاهده دوربینهای ترافیکی و کنترل سرعت جادهای استان در محل فرماندهی پلیس راه استان مقرر شد توسط پلیس راه و با هماهنگی دادستانی مرکز استان در خصوص توقیف موقت و زمان دار خودروهایی که با سرعت بسیار بالا و حادثهساز در محورهای استان تردد میکنند یا پلاکهای خود را عمدا برای عدم قرائت یا قرائت اشتباه توسط دوربینهای کنترل سرعت مخدوش میکنند و نقش غیرقابل انکاری در افزایش حوادث جادهای دارند، اقدام شود.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری میزان
کلیدواژه: سید حسین مقدس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۲۸۴۵۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بی وای دی شارک : این پیکاپ چینی، خارجی شد! (+تصاویر)
عصر ایران- بی وای دی پیکاپ جدید خود را روانه مکزیک می کند. این خودرو با نام شارک در واقع اولین پیکاپ بی وای دی است که براساس پلتفرم دی ام او یا سوپر هیبرید آفرودی این کمپانی توسعه یافته است.
در رابطه با طراحی نمای خارجی خودرو باید گفت بی وای دی دقیقا همان مسیری را طی کرده که دیگر چینی ها در کپی از وانت های غول پیکر آمریکایی و بعضا ژاپنی طی می کنند. در قسمت های مختلف از حجم های مربعی استفاده شده و لوگوی بزرگ بی وای دی نیز در مرکز جلوپنجره جانمایی شده است.
چراغ ال ئی دی و عناصر کرومی در پروفایل دماغه دقیقا منظره ای شبیه به وانت فورد اف-150 ایجاد کرده اند.
در فضای کابین از دو نمایشگر دیجیتال برای اطلاعات کیلومتر و تنظیمات سیستم سرگرمی استفاده شده است. رنگ مکمل نارنجی برای برخی قسمت ها مانند دریچه های سیستم تهویه، حس اسپرت فضا را بهبود داده است. سایر قسمت ها مانند کنسول اصلی و میانی طراحی حجیمی دارند تا روحیه آفرودی کار را بالا ببرند!
پلتفرم DMO بی وای دی ظرفیتی را فراهم می کند تا در بخش پیشرانه از ترکیب انجین 1.5 یا 2 لیتری توربو در هماهنگی با موتور الکتریکی استفاده شود. هر دو تریم پتانسیل بازده گرمائی بالایی دارند.
تریم مجهز به انجین 1.5 لیتری خروجی برابر با 194 اسب بخار دارد و این شاخص در تریم 2 لیتری عدد 245 اسب بخار را نشان می دهد که در مجموعه پلاگین هیبرید، بخش احتراقی می تواند به عنوان ژنراتور شارژ باتری عمل کند. دی ام او امکان دستیابی به متوسط مصرف 7.8 لیتر بنزین برای 100 کیلومتر رانندگی را فراهم می کند تا در سیکل ترکیبی برد حرکتی خودرو به 1200 کیلومتر برسد.
از دیگر ویژگی های بی وای دی شارک باید به سیستم تعلیق تطبیقی آن اشاره کنیم که سواری بسیار نرمی را ممکن می کند.
اطلاعات دقیق مانند ظرفیت باتری در آینده نزدیک اعلام می شود.
بی وای دی شارک کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: بی وای دی سیل؛ چینی با امکانات کامل و قیمت یک میان رده (+عکس)